Monte-escalier reconditionné au Vigeant : le chantier et son montant

Aucune entreprise d'ascenseurs n'est domiciliée au Vigeant. Les installateurs de la Vienne interviennent sur la commune : faites relever les cotes de votre escalier.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• A
  A2P60 Rue du VercorsCode postal : 86240 · Commune : Fontaine-le-comte
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• L
  LA Moustiquaire de L'Isle1 Chez BrideixCode postal : 86430 · Commune : Luchapt
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• T
  Techpro SolutionsRue du PorteauCode postal : 86000 · Commune : Poitiers
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• A
  APS Ascenseur2 Route de Jaunay-clanCode postal : 86380 · Commune : Saint-martin-la-pallu
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• S
  Sonep43 Rue du VercorsCode postal : 86240 · Commune : Fontaine-le-comte
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• L
  Ludo Services3 le BoisCode postal : 86390 · Commune : Lathus Saint Remy
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• A
  Axed Portes Automatiques33 Route de la Cour-d'henon*Code postal : 86170 · Commune : Avanton
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• A
  Automatisme Repare35 Route de JardresCode postal : 86800 · Commune : Pouille
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• A
  API Clotures4 la FilonniereCode postal : 86290 · Commune : Brigueil-le-chantre
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• S
  Stores du Poitou30 Rue de TaupinetCode postal : 86800 · Commune : Lavoux
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24 au total

Monte-escalier reconditionné : ce que l'on paie vraiment au Vigeant

Sur un escalier droit, comptez 1 800 à 3 500 € posé, contre 3 000 à 5 500 € en neuf. L'écart vient du siège et du chariot, révisés : moteur contrôlé, batteries neuves, crémaillère nettoyée, habillage remplacé si nécessaire. Le rail, lui, est souvent recoupé dans un profilé d'occasion de la même marque.

Ce qui reste au prix du neuf : la main-d'oeuvre de pose, les supports, et la mise en service. C'est pourquoi l'économie plafonne autour de 45 %. Vérifiez trois points sur le devis de la Vienne : l'année de fabrication de l'appareil, la durée de garantie, et l'engagement de disponibilité des pièces. Un modèle de plus de dix ans, même impeccable, sera difficile à dépanner dans cinq ans.

Un rail droit se recoupe, un rail cintré presque jamais

C'est la limite décisive. Un profilé droit d'occasion se coupe à la longueur de votre escalier au Vigeant : c'est pour cela que le reconditionné existe presque uniquement en droit. Un rail cintré, lui, a été dessiné pour une cage précise ; le retailler pour une autre est techniquement possible mais coûte plus cher qu'un rail neuf.

Si votre escalier tourne, méfiez-vous donc des annonces de reconditionné à 3 000 €. Soit le rail est neuf et le siège d'occasion — ce qui reste intéressant, avec 20 à 30 % d'économie — soit la proposition ne correspond pas à votre cage. Demandez au poseur dans la Vienne de distinguer clairement sur le devis ce qui est neuf et ce qui est révisé.

Décrivez votre escalier en deux minutes ; les installateurs qui acceptent ce chantier reviennent vers vous chiffrage à l'appui.

Pourquoi passer par ce formulaire pour ce chantier

• Des entreprises qui montent ce modèleVotre demande part vers des poseurs qui installent réellement ce type d'appareil, pas vers un catalogue généraliste.
• Un montant, pas une fourchetteLe chiffrage porte sur votre escalier relevé sur place, marche par marche, et non sur un tarif de brochure.
• Rien n'est signéVous comparez, vous écartez, vous rappelez qui vous convient, ou vous laissez tomber le projet.

Ce qui fait monter ou descendre la facture

Les questions posées avant ce chantier